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台電日前使用潛盾機執行地下深層施工,疑因施工不慎導致台北市光復北路以及八德路口發生漏水、漏砂意外,並造成道路塌陷,台北市政府今(9)日發出最新進度聲明,目前現場累積灌漿量約為2,101.7立方公尺,灌漿組數淺層2處持續施作中,沉陷情形已獲得控制,安全應無顧慮,預計19日可全線通車。

而網路有流傳「八德光復交叉路口繼續沈陷,要市民不搭松山-新店線捷運」,台北市政府也駁斥此言論,完全是謠言,請民眾不用對捷運的安全感到恐慌,可放心搭乘。

不過當初施工的潛盾機仍位於地下45公尺,台北市政府和日商鹿島將研究後續處理方案,並要求台電公司確認方案,如需挖掘時仍需依台北市政府挖掘相關規定辦理申請。

至於地層下陷部分,台電監測的沉陷量數據變化不大,目前地面沉陷情況已獲控制,暫時沒有安全疑慮,不過還是會繼續監測後續的變化。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



7日傍晚6點多一輛銀色藍寶堅尼「大牛」行經台北市辛亥路五段時,陳姓駕駛疑似酒駕,失控一路連撞2台小客車跟一部機車,且其中一輛汽車同樣是價格不便宜的名車,警方到場一測酒精濃度,「大牛」車主酒測值高達0.75。

7日傍晚6點多時,陳男駕駛藍寶堅,因為酒駕失控撞上停放旁邊的雷諾名車,名車遭撞後,又撞到前方的另一輛轎車及一輛機車,根據警方表示,陳姓男子的藍寶堅尼還沒到監理站驗車,所以還是試車車牌,警方調查到該車的試車車牌還在合法期限內,所以無違反規定,但光是這台「大牛」的維修費就至少破百萬,酒駕的車主除了自己損失慘重外,還要賠償因酒駕而遭殃的其他3輛汽機車。

文山二分局警方表示,陳男在接受偵訊時,坦承有參加喜宴喝了一些酒,才導致事故的發生,陳男事後態度低調配合,經酒測器測量,酒測值達0.75毫克,駕駛也承認自己的疏失,並會賠償無辜車主的修車損失。

事後警方也呼籲民眾,進口愛車懸掛試車車牌時注意,駕駛須具備領試車車牌核准資料,並且不得行駛上高速公路,且需依法投保強制險,並定期繳交試車牌照年度稅金,否則違法者一律開罰。

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